Kolona vozila koja se svakog jutra gura preko Širine u Solinu, stare i nove kliške ceste te raskrižja u Dugopolju dobila je novo odredište: Ulica Domovinskog rata i Dubrovačka ulica sve su češće poprište istih frustracija. Dok se u javnosti već skicira budući most preko Kaštelanskog zaljeva, prometni stručnjaci upozoravaju da bi – bez pripreme priključaka – „most zvan čežnja” mogao samo premjestiti, a ne riješiti problem.
Političari obećavaju da će se monumentalni „Sveti Duje” izdići nad zaljevom za šest godina. Skeptici dopuštaju i deset, ali inzistiraju da se ključne odluke moraju donijeti sada.
- Ulaz s Jadranske magistrale: ako se prilazne ceste ne prošire, vozači će već na prvoj rampi zapeti u kilometarskom čepu.
- Silazak na Stinicama: bez kvalitetnog raskrižja i spojnih cesta, sav će se promet slijevati u usko grlo prema Kaštelima.
Tek nakon što se te točke razriješe, novi će most doista rasteretiti Magistralu i olakšati kretanje cijelim splitskim područjem. U suprotnom, golema investicija mogla bi postati tek još jedna kulisa za svakodnevnu borbu s limenim rijekama.