Nakon Solina i Muća, i Marina proziva splitskog javnog prijevoznika „Promet” zbog, kako tvrde, nerazmjerno visokih cijena održavanja autobusnih linija koje povezuju najzapadniju općinu Splitsko-dalmatinske županije s gradom Splitom.
Prema podacima Općine Marina, njihove su financijske mogućnosti odavno premašene. Lokalni proračun, ističu, „ne može podnijeti” trošak koji im zaračunava prijevoznik, pa ponovno čekaju intervenciju županije kako bi se zadržala postojeća mreža linija.
Problem traje od 2019. kada su Vijeće općine Marina i „Promet Split” sklopili ugovor o javnoj usluzi prijevoza temeljen na europskoj Uredbi 1370/2007. Ugovor uključuje i posebnu metodologiju za izračun tzv. neto financijskog učinka, po kojoj stručne službe „Prometa” svake godine određuju konačni iznos koji općina mora platiti.
Slične pritužbe posljednjih mjeseci stižu iz više mjesta u županiji:
• Solin se pobunio zbog cijene linija koje samo prolaze kroz grad, • stanovnici Muća ostali su bez važnih polazaka na relaciji Drniš – Split pa su organizirali prosvjede, • a sada i Marina traži pomoć kako bi izbjegla ukidanje svojih linija.
Stanovnici strahuju da bi, bez dodatne potpore županijskog proračuna, red vožnje mogao biti prorijeđen ili potpuno ukinut, što bi još više izoliralo rubne dijelove županije od Splita. Županija se o najnovijim zahtjevima tek treba očitovati, dok iz „Prometa” zasad ne izlaze s novim prijedlozima.
U međuvremenu, općinska uprava Marine poručuje da će nastaviti tražiti „pravedniji obračun” i održivu cijenu prijevoza kako bi se spriječila daljnja prometna izdvojenost njihovih naselja.