Nova stijena otkotrljala se sa zemljanog nasipa na Mertojaku, svega nekoliko metara od mjesta gdje je prije 38 godina urušeni potporni zid usmrtio troje ljudi. Premda je ovaj put riječ o manjem odronu, stručnjaci upozoravaju da bi prolaznik mogao završiti s teškim prijelomom da ga je kamen pogodio.
Incident se dogodio uz ruševinu čija sanacija se čeka još od 1988. godine, kao i dovršetak nathodnika koji bi trebao povezati Visoku s Mertojakom. Nakon dugih godina obećanja, Grad je napokon raspisao natječaj: radovi bi trebali krenuti u proljeće, trajat će najmanje sedam mjeseci i koštati oko 2 milijuna eura.
Tragedija iz 4. siječnja 1988. i dalje proganja Splićane. Tada je betonski blok visok osam i dug petnaestak metara, težak više od 350 tona, pao točno u trenutku kada se gradski autobus linije 60 zaustavio ispod zida. Četrdesetak putnika gledalo je kako se golema masa ruši na cestu, usmrtivši troje sugrađana. Prema svjedočanstvima, broj žrtava bio bi mnogo veći da je autobus krenuo tek koju sekundu ranije.
Iako je istraga pokrenuta odmah, a suđenje otvoreno nešto kasnije, slučaj je zaključen bez pravomoćne presude – nitko nikada nije proglašen odgovornim. Građevinski institut naknadno je utvrdio da prilikom gradnje zida nisu provedena ključna geomehanička, hidrogeološka ni hidrološka ispitivanja, nije izrađen izvedbeni projekt, niti sustav za odvodnju oborinskih i procjednih voda – propusti koji su, smatraju stručnjaci, ubrzali katastrofu.
„Nathodnik se ne bi trebao urušiti, ali ga je definitivno potrebno ukloniti. Slao sam ponude da ću besplatno izraditi idejno rješenje, ali nikada nisam dobio odgovor. Ovo je sramota grada. Treba pronaći elegantno rješenje i vratiti ga u funkciju”, poručio je jedan od inženjera uključenih u rasprave.
Stanovnici Mertojaka sada s oprezom gledaju prema proljeću, nadajući se da će najavljeni radovi konačno zatvoriti poglavlje bolnog sjećanja i spriječiti nove odrone na mjestu koje je već jednom pokazalo koliko skupa može biti nebriga.