Predsjednik Republike Zoran Milanović ovih je dana, po vlastitim riječima, „užasnut” informacijom da će Srbija od Francuske nabaviti 12 borbenih aviona Rafale u najnovijoj verziji. Hrvatska je, podsjetimo, 2021. ugovorila 12 rabljenih Rafalea F3-R koji postupno pristižu u zrakoplovnu bazu u Plesu.
Milanovićeva reakcija: predsjednik tvrdi da je Hrvatska sada stavljena u inferioran položaj u odnosu na susjeda te proziva odgovorne za, kako kaže, „polovično” rješenje nabave. Postupak kupnje vodila je Vlada, a predsjednik tada nije imao izvršne ovlasti nad projektom, što je otvorilo novi krug prepucavanja na relaciji Pantovčak – Banski dvori.
Protupitanje iz Banskih dvora: „Tko je doista zakazao s Rafaleima?” Vladini izvori podsjećaju da je odluka o rabljenim avionima donesena kako bi se smanjio trošak i ubrzala isporuka, dok su noviji modeli bili skuplji i sporije dostupni. Tvrde da Hrvatska svoj ratni zrakoplovni potencijal diže na najvišu razinu u zadnjih trideset godina.
Dok traje prepucavanje o Rafaleima, građane pritiskaju svakodnevni troškovi. Prema izračunima koje iznose Milanovićevi kritičari, od njegova ulaska u Ured predsjednika komunalna naknada poskupjela je između 30 i 50 %, struja oko 60 %, registracija vozila 20 %, obvezno autoosiguranje 40 %, a dopunsko zdravstveno osiguranje 50 %. Predsjednik te brojke ne komentira, a oporba ga optužuje da pažnju javnosti preusmjerava na vojna pitanja umjesto na rastuće životne troškove.
Za sada nije poznato kada će Beograd potpisati konačni ugovor s Parizom, ali najavljeno je da bi prva isporuka mogla krenuti već 2027. godine. Hrvatska bi do tada trebala imati punu operativnu eskadrilu rabljenih Rafalea, čime dvjema državama praktički započinje utrka u modernizaciji ratnog zrakoplovstva na Balkanu.