Grad Kastav ulazi u najveću investicijsku fazu u svojoj novijoj povijesti, otkriva gradonačelnik Matej Mostarac. Više od 50 milijuna eura – uglavnom iz EU fondova – ulaže se u promet, obrazovanje, socijalne programe i zelene površine.
Mostarac strateškim naziva projekt proširenja ceste Kastav – Marinići. „Na toj dionici dnevno prođe 15.000 automobila – to više nije lokalna cesta, to je žila kucavica kojoj treba moderna prometnica s biciklističkim stazama”, ističe. Paralelno završava i spoj Rešetari – Srdoči te prometnice u radnoj zoni i iza Plodina koje će povezati Ćikoviće s rotorom u Jurčićima. Nakon radova, tvrdi gradonačelnik, „u Kastvu više neće biti niti jedne makadamske ceste”.
Središnji obrazovni projekt je nova osnovna škola u Rešetarima s modernom sportskom dvoranom. Umjesto minimalno propisanih 5.000, Grad je za okoliš osigurao 17.000 četvornih metara, čime, kaže Mostarac, „gradi, a čuva zelenu oazu”.
Na popisu planiranih objekata nalaze se i novi dom zdravlja, dom kulture, vatrogasni dom te javne garaže koje bi trebale rasteretiti parkirališta. Energetski zaokret donijet će solarna elektrana na boćalištu, dok će projekt „Terra Gothica” i uređenje perivoja Malenica dodatno ojačati kulturni identitet grada.
Grad, koji prema udruženjima poduzetnika spada među najpogodnije za poslovanje, širi radnu zonu za 60.000 kvadrata i nudi subvencije kreditâ te bespovratna sredstva, posebice za žene, mlade i start-upove. Po prihodima poduzetnika Kastav se već svrstava uz bok Rijeke, Opatije i Bakra, premda zauzima svega 10 četvornih kilometara.
Socijalni program ostaje temelj politike. Umirovljenici, srednjoškolci i onkološki bolesnici imaju besplatan javni prijevoz, a gerontodomaćice obilaze starije građane „koji su često ispod radara”. Grad sufinancira i preventivne liječničke preglede tijekom cijele godine.
Kastav, zaključuje Mostarac, želi „spojiti tradiciju Bele nedeje i čakavštine s modernim tehnologijama i zelenom budućnošću” – a aktualni investicijski val trebao bi tome dati čvrste temelje.