Najava Grada Zagreba da će za Jarunski most pokrenuti projektni natječaj uz uključivanje građevinske struke naišla je na otvorenu potporu Hrvatske komore inženjera građevinarstva.
Komora je nedavno upozorila kako je riječ o iznimno složenom infrastrukturnom zahvatu te zatražila aktivno sudjelovanje ovlaštenih inženjera već u startu. Grad je sada potvrdio da će u stručni žiri, uz arhitekte, imenovati i ugledne građevinske stručnjake, čime se – prema ocjeni Komore – „znatno povećava vjerojatnost da će odabrano rješenje zadovoljiti visoke standarde sigurnosti, funkcionalnosti i izvedivosti”.
Planirani most trebao bi biti dug oko 625 metara i širok 38 metara. Predviđene su:
- četiri kolničke trake
- dvotračna tramvajska pruga
- pješačke i biciklističke staze
Takva konfiguracija projekt čini tehnički i prometno vrlo zahtjevnim, pa Komora posebno naglašava važnost rane provjere mehaničke otpornosti, stabilnosti i dugoročne održivosti.
Strukovna organizacija smatra da je „konstruktivan dijalog između javne uprave i stručnjaka” put k rješenjima koja su istodobno kvalitetna i održiva. Očekuju da će isti standard uključenosti biti zadržan do kraja – od odabira ideje, preko detaljnog projektiranja, do same izgradnje.
Iz Grada zasad ne navode rok za raspisivanje natječaja, no poručuju kako će procedura biti transparentna, a rezultati javno dostupni. Ako sve prođe prema planu, Jarunski most trebao bi postati novi ključni prometni koridor zapadnog dijela Zagreba, rasteretiti postojeće prijelaze preko Save i omogućiti bržu vezu prema Novom Zagrebu.