Splitski gradonačelnik Tomislav Šuta i direktor Hrvatskih cesta (HC) Ivica Budimir najavili su u Banovini prekategorizaciju gradskih prometnica Vukovarska – Put Mostina i Put Stinica – Dubrovačka u državne ceste te predstavili niz infrastrukturnih zahvata koji bi trebali smanjiti kronične gužve u gradu.
Glavni naglasci
• Vukovarska ulica: dionica od 1,1 km od City Centera One prema Stobreču ulazi u postupak prekategorizacije; slijede parcelacijski elaborat i otkup zemljišta po ubrzanoj proceduri. „Samo produženje Vukovarske vrijedno je 30 milijuna eura“, istaknuo je Šuta.
• Nova prometna veza: spoj Vukovarska – Put Kamena – Put Mostina otvara koridor dug 9,5 km od Poljuda do Peruna, uklapajući se u buduće projekte HC-a.
• Put Stinica – Dubrovačka: proglašenje državnom cestom ključno je za planirani ulaz u Split kroz tunel na Kozjaku i most Kaštela – Split.
• Natječaj za radove na Zagorskom putu očekuje se u listopadu.
• Investicijski plan: HC će u Split uložiti 160 milijuna eura, a zajedno s traseom prema Omišu ukupno 660 milijuna eura.
• Solin: kod tvrtke Građa planira se „turbo rotor“ koji će objediniti sve prilazne ceste iz Solina i industrijske zone.
• Mall of Split: dogradnja dodatne prometne trake i novi ulaz trebali bi ubrzati protok vozila.
Rasterećenje Trajektne luke
Budimir je podsjetio da postoje tri različita prijedloga za izlaz iz Trajektne luke, uključujući onaj HC-a star pet godina i rješenja bivših gradskih vlasti.
„Smatram da struka treba sjesti za stol s političarima i brzo odabrati varijantu koja već može dobiti građevinsku dozvolu prema važećem GUP-u, kako bismo što prije ublažili gužve“, poručio je direktor HC-a. U proces će biti uključene i Hrvatske željeznice, kao najveći vlasnik zemljišta u zoni luke, te lučke uprave.
Sljedeći koraci
Uz već spomenute projekte, najavljena je rekonstrukcija Poljičke ceste, Solinske i Zvonimirove ulice te gradnja nove ceste Split – Omiš. Građevinska dozvola za most Kaštela – Split očekuje se tek za tri godine, no gradska uprava i HC tvrde da su sada postavljeni temelji za „generacijsko ulaganje“ koje će, prema riječima gradonačelnika, „bitno rasteretiti proračun i poboljšati svakodnevni život Splićana“.
