Dok vozači diljem Hrvatske u kolonama čekaju na benzinskim postajama zbog najavljenog poskupljenja, stručnjaci podsjećaju da prtljažnik nije spremnik bez dna, a plastična boca od soka nije rezervoar.
Glavne brojke
• 60 litara – najviše po jednom atestiranom kanisteru. • 240 litara – ukupno dozvoljeno u jednom vozilu. • 20 litara – maksimalna količina koju zakon dopušta držati u kućnoj garaži.
Ta su ograničenja propisana ADR-om, međunarodnim sporazumom o prijevozu opasnih tvari, koji je prenesen u hrvatsko zakonodavstvo. Veće količine od navedenih pretvaraju vozača u prijevoznika opasnog tereta, sa svim obvezama i kaznama koje to nosi.
Samo atestirani kanisteri
Gorivo se smije točiti i prevoziti isključivo u posudama s tvorničkim atestom. Takve posude podnose tlak para, sprječavaju statički elektricitet i imaju brtvu koja onemogućuje curenje. Miris benzina u kabini znak je da vozač krši propise i riskira trovanje parama, požar ili eksploziju.
Unutarnja pravila postaja
Iako zakon dopušta do 240 litara u vozilu, mnogi distributeri zadržavaju stroža pravila: ograničavaju točenje u kanistere na ukupno 60 litara. Radnici na postaji imaju pravo odbiti uslugu ako procijene da bi veća količina ili neodgovarajuća posuda mogla ugroziti sigurnost.
Opasnost kućnog skladištenja
Gorivo je definirano kao opasna tvar. Prekoračenje kućnog limita od 20 litara ne predstavlja uštedu, već ozbiljan rizik – od trovanja do eksplozije. Stručnjaci savjetuju da se zalihe rotiraju i drže u pravilno označenim, dobro ventiliranim prostorima, daleko od izvora topline.
Poruka za kraj: ako već punite kanister, neka bude onaj pravi i samo onoliko koliko propisi dopuštaju. Sve iznad toga prelazi granicu razboritosti i zakona.