Prostor bivše tvornice TŽV Gredelj ulazi u ključnu fazu urbane preobrazbe. Grad Zagreb ga, zajedno s područjem Glavnog kolodvora, vidi kao buduće „novo gradsko središte i suvremeni prometni terminal kakvog imaju europske metropole”, poručila je zamjenica gradonačelnika Danijela Dolenec.
Prema Planu razvoja Grada Zagreba riječ je o jednom od pet strateških projekata revitalizacije uz Zagrepčanku, Zagrebački velesajam, Sljeme Sesvete i Blok Badel. U rujnu 2025. izmijenjen je i dopunjen GUP kako bi se cijeli potez između Donjeg grada i Trnja razvio kao jedinstvena urbana zona, a daljnji koraci ovise o studiji željezničkog čvora koju provodi HŽ Infrastruktura. Ta bi analiza trebala razjasniti dimenzije budućeg kolodvora i konačan položaj pruge – preduvjet za raspisivanje arhitektonsko-urbanističkog natječaja.
Dok veliki plan ne dobije konačne obrise, Grad pokreće niz privremenih zahvata kako bi prostor već sada postao dostupan građanima, istaknuo zamjenik gradonačelnika Luka Korlaet. Do sada su:
• parkirališta premještena uz Trnjansku cestu, • izgrađena nova prometnica s javnom rasvjetom, • uklonjene 52 ruševne zgrade, • obnovljen pothodnik prema Trnjanskoj.
U tijeku je uređenje pješačke šetnice s rasvjetom između Strojarske i Trnjanske ulice, na potezu Autobusni – Glavni kolodvor, dok se cijelo područje sustavno ozelenjava radi sigurnijeg i ugodnijeg boravka.
Industrijska baština neće biti zaboravljena: vodotoranj TŽV Gredelj ostat će „trajni podsjetnik na prošlost“, a ove godine počinje projektiranje obnove zaštićene zgrade Tesarne koja bi trebala postati glazbeno-koncertni prostor.
„Naš je cilj otvoriti Gredelj javnosti i omogućiti njegovo korištenje dok traje planski razvoj. Vjerujemo da takav pristup potiče suradnju svih dionika u odlučivanju o budućnosti ovog vrijednog prostora”, zaključila je Dolenec.