Mađarska i Slovačka zasad nemaju neposredan rizik za sigurnost opskrbe naftom, poruka je koordinacijske skupine za naftu koja se jutros sastala u Bruxellesu. Glasnogovornica Europske komisije Arianna Itkonen istaknula je da obje zemlje "imaju dovoljno zaliha", ali i da postoji pouzdana alternativna ruta: Jadranski naftovod (JANAF) preko Hrvatske.
Prema riječima Itkonen, Hrvatska je na sastanku potvrdila da se neruska nafta već prevozi kroz JANAF prema Mađarskoj i Slovačkoj, dok dodatne količine koje je MOL grupa ugovorila ulaze u omišaljski terminal. Komisija je pritom prvi put javno iznijela procjenu da "naftovod ima dovoljan kapacitet za povećanje količina kako bi u potpunosti pokrio mađarske i slovačke potrebe".
Tema je otvorena i dan ranije u Kijevu, gdje su predsjednica Komisije Ursula von der Leyen i hrvatski premijer Andrej Plenković razgovarali o ubrzanju opskrbe preko JANAF-a te o što bržem saniranju oštećenog ruskog naftovoda Družba. Von der Leyen je, prema navodima Komisije, zahvalila Plenkoviću na hrvatskoj pomoći u diversifikaciji dotoka sirove nafte prema središnjoj Europi.
Upitana o tvrdnjama da Hrvatska ne želi transportirati rusku naftu, glavna glasnogovornica Komisije Paula Pinho odgovorila je kako je ključno "da nafte ima, a ne njezino podrijetlo". Dodala je da se time „postupno možemo udaljiti od opskrbe iz Rusije, što je krajnji cilj”.
Komisija nije htjela komentirati razliku u cijeni između ruske i neruske nafte, naglasivši da je to pitanje tržišta. No, politička poruka je jasna: u slučaju duljeg zastoja Družbe, JANAF ostaje glavna sigurnosna mreža za dvije članice EU-a koje još uvijek značajno ovise o ruskoj sirovini.